在各大手錶論壇潛浮許久，我最喜歡的還是經典造型，不知為何【瑞士 CK手錶 Calvin Klein】甜蜜浪漫情侶對錶(K4N21146+K4N23146)的外觀就是非常合我的胃口。
千挑萬選比較半天後，最終我選擇了它，【瑞士 CK手錶 Calvin Klein】甜蜜浪漫情侶對錶(K4N21146+K4N23146)。
很多人在買【瑞士 CK手錶 Calvin Klein】甜蜜浪漫情侶對錶(K4N21146+K4N23146)之前都很擔心秒差的問題，基本上爬文後的心得，準度是對的起它的價位
更是有許多資深錶迷讚不絕口。
而我自己則是真的沒這麼多閒時間去對他一天快幾秒、慢幾秒，我手錶主要是裝飾為主，對時為輔
看個大概時間。在這種手機離不開手的時代，要看時間我還是會常常看手機就是了。
?瑞士Calvin Klein 原廠
商品網址: http://wonderfulapple.net/redirect.php?k=f1c06ec9ae744dd980fe4222dc30d80a&uid1=&uid2=&uid3=&uid4=&uid5=
商品訊息功能:
男錶推薦seiko
商品訊息描述: 
商品訊息簡述:
?日常生活防水50米
?機芯：瑞士石英 Swiss Made
?原廠不鏽鋼錶殼錶帶
?藍寶石水晶玻璃鏡面
?日期顯示窗
?錶殼直徑尺寸：男－4.2CM女－3.6CM
?鏡面直徑尺寸：男－3.6CM女－3.2CM
?錶身厚度：約0.6CM
?重量：男－約135g女－約96g
?國際原廠錶盒
?原廠說明書
◆ 保養方式：
1.請避免熱水、洗車的水柱、力道較強的自來水、蓮蓬頭等高水壓直接沖擊手錶。
2.手錶防水若為200米以下，浮潛或游泳時，請勿操作旋鈕。
3.過度的肥皂或洗髮乳可能會加速墊圈的劣化，請特別注意。
4.因溫泉含有使金屬變色、腐蝕、使墊圈劣化的成份，入浴時請脫下手錶。
5.避免佩帶至三溫暖、蒸氣室...等有熱氣高溫的場所。
提醒您！儘管手錶有防水功能，以防水圈來防水的錶，防水圈是有其使用期限的。防水圈就像汽車的輪胎，有一定的年限他會老化硬化，即失去功能。別忘了定期更換防水圈喔！
◆ 退貨限制 ◆ 必須於7天猶豫期內提出， 商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退(換)貨！
◆ 請消費者直接將檢修品掛號寄回經銷商保卡上的維修中心,並附上回郵。
◆ 產品不完整或已拆機, 零件外露/受潮/損毀或有低於原廠品質要求疑慮時, 維修中心無法判斷其零件品質狀況下, 恕無法提供維修服務.
◆維修收費 : 符合保固條件者, 免收維修費用或檢測費, 若超出保固期限或因非自然損壞而超出保固範圍時, 酌收維修費用
◆ 在下列狀況下, 雖在有效保證期內, 恕不免費保證:
1. 因天災地變, 蟲(鼠)害, 雷擊等因素所造成之損壞.
2.使用不當, 自行改裝拆修, 不按機器之規定電源使用而損壞.
3.安裝後移動或運送所發生之故障.
4.外觀材料, 消耗材 (如電池, 皮帶, 燈管, 錄音頭, 顯影頭等), 附件, 遙控器, 麥克風, 天線等
5.因機器外之其他產品(設備)所引起之故障.
6.經非原廠或授權維修中心而自行改裝拆修
◆ 產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。
◆ 產地：原廠平行輸入
男錶推薦 一萬
保固期
1年保固期
【瑞士 CK手錶 Calvin Klein】甜蜜浪漫情侶對錶(K4N21146+K4N23146)
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近年矽谷大廠爭相開發自動車，但英國新創公司Oxbotica選擇將研發資源投入機器人電腦，讓任何移動機具都具備自動駕駛功能。■Professor Newman sees cars, taxis, driverless pods and forklifts as applications of the underlying technology that can learn from the experiences of each other.
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近年矽谷大廠爭相開發自動車，但英國新創公司Oxbotica選擇將研發資源投入機器人電腦，讓任何移動機具都具備自動駕駛功能。金融時報報導，今日在美國加州馬路上看到無人車已經不是新鮮事，但英國牛津郊區居民近日卻對街上現身的兩人座自動車嘖嘖稱奇，因為這台具備全自動駕駛功能的迷你小車不是谷歌或蘋果的試驗品，而是由英國牛津大學研發團隊所開發。這支由牛津大學資工系教授紐曼（Paul Newman）帶領的研發團隊自兩年前成立獨立公司Oxbotica之後，便致力於自動車研發活動。然而，Oxbotica的研發重心不在車體內建的眾多感應器及相機，而是幕後擔任駕駛角色的機器人電腦，因為人工智慧具備的深度學習與經驗共享能力將決定自動車的安全性。紐曼表示：「一般人若開車時出過車禍，可能會因為學到教訓而改變往後的開車習慣。對人類來說這是段獨自的學習過程，但對電腦來說卻不同。」當每台車都具備自主學習的電腦系統後，只要其中1台發生任何交通事故，所有車輛都能透過電腦連線來收集經驗值，而這樣的共同學習過程正是人類所缺乏的，也是Oxbotica推出「Selenium」自動車電腦系統的主要目的。無人計程車測試 將登場該公司近日已獲得英國政府補助研發經費，並在牛津郊區測試內建Selenium電腦的兩人座迷你自動車，未來預計在格林威治及米爾頓凱恩斯（Milton Keynes）等城鎮進行無人計程車的道路測試。叫車應用程式優步（Uber）也和富豪汽車（Volvo）合作發展無人計程車，並自上周起在匹茲堡試辦第一波無人計程車載客服務。儘管業界已有谷歌及蘋果等科技大廠搶先投入自動車研發，且福特、BMW等傳統汽車大廠也預計在2020年後推出自動車，但紐曼依舊相信Oxbotica能在市場上占得一席之地。紐曼表示：「我們很愛谷歌，因為他們開創了這塊新市場，帶領社會大眾了解這個未來趨勢。但沒有人能永遠搶得市場先機。」他也表示：「很多人認為既然這塊市場已經有了谷歌，我們為何要跟他們硬拚？但當年PC市場雖有IBM這樣的大廠，不代表戴爾就沒生意可做。」募資順利 年年皆獲利紐曼透露Oxbotica創業至今已募得數百萬英鎊資金，且公司每年都有達到獲利。他認為只要能讓Selenium電腦系統不斷精進，未來舉凡計程車、起重機等「會移動的機具」都將成為Selenium電腦系統的應用市場。電動車製造商特斯拉（Tesla）旗下車款Model S日前在自動駕駛模式下發生死亡車禍，一度讓外界對自動車的安全性產生疑慮，但紐曼認為任何車輛無關自動駕駛與否都有可能發生意外。他表示：「人類自古以來建造的工具皆非百分百完美，永遠都有改善空間。」(工商時報)
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